快报!百亿市场风口已现?4D毫米波雷达加速上车,替代激光雷达指日可待?

博主:admin admin 2024-07-02 12:30:59 801 0条评论

百亿市场风口已现?4D毫米波雷达加速上车,替代激光雷达指日可待?

北京,2024年6月15日 - 近日,华为、蔚来等车企纷纷宣布推出以毫米波雷达取代激光雷达的智能驾驶解决方案,引发业内对4D毫米波雷达的关注。有分析人士认为,随着汽车智能化水平的不断提升,4D毫米波雷达将迎来快速发展机遇,百亿市场指日可待。

4D毫米波雷达是指能够同时获取目标的方位、距离、速度、高度四个信息的新一代毫米波雷达。 与传统毫米波雷达相比,4D毫米波雷达能够提供更加精准的三维感知能力,为自动驾驶系统提供更加可靠的数据支持。

近年来,随着车企对自动驾驶功能的不断投入,毫米波雷达的市场需求快速增长。 预计到2028年,中国市场车载毫米波雷达前装用量将超过6千万颗,复合增长率在20%以上。

在毫米波雷达市场中,传统毫米波雷达厂商占据主导地位,博世、大陆、电装、奥托立夫等四家厂商占据了全球近80%的市场份额。 然而,随着4D毫米波雷达技术的突破,国内毫米波雷达厂商正在加速追赶。

加特兰微电子科技(下称“加特兰”)是国内毫米波雷达芯片领域的头部的企业。 目前,加特兰的产品已经进入到20余家车企,实现了超200款车型搭载。截至2024年一季度,加特兰毫米波雷达芯片累计出货超800万颗;今年全年,该公司出货量将达到600万颗,搭载加特兰芯片的毫米波雷达在国内的市场份额有望超过20%。

陈嘉澍认为,全球法规对于主动安全都提出更高要求,主动安全配置普及率的要求持续提升,毫米波雷达作为唯一一个全天候、全工况的传感器,是主动安全必不可少的传感器。 此外,高速NOA、环线NOA和城市NOA等L2+功能快速落地,越来越多车企希望用成像雷达替代激光雷达,这驱动了成像毫米波雷达的发展。

相比之下,激光雷达的价格仍然居高不下,成本是其推广应用的最大障碍。 据亿欧智库的数据显示,4D毫米波雷达的价格仅为激光雷达的1/10左右。

有分析人士认为,随着4D毫米波雷达技术的成熟和成本的下降,其将逐步替代部分激光雷达,成为自动驾驶系统的主流感知传感器之一。 4D毫米波雷达的快速发展,将推动百亿市场加速扩容。

不过,也有专家指出,4D毫米波雷达的探测距离和精度仍然不及激光雷达,在一些复杂场景下的感知能力还有待提升。 未来,4D毫米波雷达和激光雷达有望协同发展,共同满足自动驾驶系统的高精度感知需求。

飞猫 U20 5G 随身 Wi-Fi 发布:399 元起,存储空间可扩展至 2TB

北京,2024 年 6 月 17 日 - 飞猫今日发布了全新 5G 随身 Wi-Fi U20,售价仅 399 元起。该产品搭载国产 8 核芯片,支持三大运营商 5G 网络,并可通过飞猫管家 App 进行网络切换,是目前市面上价格最具竞争力的 5G 随身 Wi-Fi 产品之一。

飞猫 U20 的最大亮点是其内置了 20GB 存储空间,并支持最大 2TB 的 SD 卡扩展存储。用户可以将其作为移动硬盘使用,通过 TF 读卡器方便地存取和转移数据。这对于经常需要出差或旅行的人来说非常方便。

此外,飞猫 U20 还支持 5G 全网通,主流频段全覆盖,峰值速率可达 1.6Gbps。同时,它还支持 SA+NSA 网络环境和 Sub-6GHz 频段,双模结合,可无缝适应各种网络环境,增强稳定性与可靠性。

在续航方面,飞猫 U20 内置了 4000mAh 电池,可提供长达 8 小时的续航时间。此外,它还支持快速充电,仅需 2 小时即可充满电。

总体而言,飞猫 U20 是一款功能全面、性价比出色的 5G 随身 Wi-Fi 产品。对于经常需要出差或旅行的人来说,它是一个非常不错的选择。

以下是飞猫 U20 的主要特点:

  • 支持三大运营商 5G 网络
  • 5G 全网通,主流频段全覆盖
  • 峰值速率可达 1.6Gbps
  • 支持 SA+NSA 网络环境和 Sub-6GHz 频段
  • 内置 20GB 存储空间,可扩展至 2TB
  • 支持快速充电
  • 续航时间长达 8 小时

飞猫 U20 现已在各大电商平台开售,售价 399 元起。

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