深度聚焦！欧盟公债遭MSCI拒绝纳入主权指数，收益率上升

欧盟公债遭MSCI拒绝纳入主权指数，收益率上升

北京 - 2024年6月13日，明晟公司（MSCI）宣布，将不会将欧盟债券纳入其全球基准主权债券指数。这一决定打压了欧盟债券的吸引力，导致其收益率上升。

MSCI拒绝纳入的原因

MSCI表示，其决定是基于对投资者反馈的评估。投资者对将欧盟债券纳入主权指数意见不一，一些投资者认为欧盟债券的信用风险与其他主权债券不同，不应将其归为一类。

欧盟债券收益率上升

受MSCI决定影响，10年期欧盟债券收益率上升6个基点，至3.15%，为今年3月以来的最高水平。其他欧元区债券收益率也有所上升。

欧盟反应

欧盟方面对MSCI的决定表示失望。欧盟委员会发言人表示，欧盟债券是安全的，应该被视为与其他主权债券一样具有吸引力。

市场分析

分析师认为，MSCI的决定可能会在短期内对欧盟债券市场产生负面影响。然而，从长远来看，欧盟债券的吸引力仍将取决于欧盟经济的整体表现。

未来展望

欧盟委员会表示，将继续致力于提高欧盟债券的透明度和流动性，以使其更具吸引力。

此新闻稿基于以下信息来源:

• https://m.cj.sina.cn/page/aHR0cHM6Ly9maW5hbmNlLnNpbmEuY29tLmNuL2JvbmQvLz9mcm9tPXdhcA?from=redirect
• https://hk.investing.com/news/stock-market-news/article-550128
• https://wap.eastmoney.com/a/202404103037985810.html

此新闻稿经过原创加工，并加入了记者的分析和评论。

机场全线回暖 上海机场股权激励计划引监管关注

上海 - 随着国内疫情防控形势持续向好，民航业逐步回暖，上海机场的客运量和货运量也出现明显回升。2024年一季度，上海机场实现营收30.29亿元，同比增长40.61%；归母净利润3.86亿元，环比下降11.7%。

在民航业整体回暖的背景下，上海机场近期推出的股权激励计划却引发了监管部门的关注。根据上海机场发布的限制性股票激励计划（草案），公司拟向董事、高级管理人员以及其他核心骨干人员授予不超过1050.85万股A股限制性股票，约占公司股本总额的0.42%。其中，首次授予840.68万股，预留授予210.17万股，授予价格为18.44元/股。

激励计划引质疑

该股权激励计划之所以引發监管关注，主要有以下几个原因：

• **业绩考核目标较低。**根据计划，上海机场2024-2026年的业绩考核目标分别为归母净利润增长率不低于90%、125%、160%且不低于行业平均值，主业毛利率分别为不低于19%、22.5%、26%。有投资者认为，该目标设置过低，特别是2024年的归母净利润增长率目标仅为90%，而2023年上海机场归母净利润基数仅为9.34亿元，这意味着2024年公司只需实现10.27亿元归母净利润即可达成目标。这一数字与2013年上海机场的归母净利润水平相近，彼时公司正处于快速发展阶段。
• **授予价格较低。**该计划的授予价格为18.44元/股，而截至2024年5月23日，上海机场的股价为35.79元/股，这意味着授予价格仅为股价的51.52%。有投资者质疑，授予价格过低，可能会造成公司国有资产流失。
• **受益范围较小。**该计划的受益对象仅为公司董事、高级管理人员以及其他核心骨干人员，共计不超过300人，约占公司总人数的2.31%。有投资者认为，该计划的覆盖面过窄，未能充分调动全体员工的积极性。

5月23日，上海交易所向上海机场下发了监管工作函，要求公司对相关事项进行补充说明。

上海机场方面表示，公司高度重视相关监管工作，将根据监管函的相关内容及时研究相关政策，并履行相关义务。

业内人士表示，股权激励计划是上市公司常用的激励手段，但应遵循市场化原则，充分考虑公司实际情况和股东利益。监管部门对上海机场股权激励计划的关注，也体现了对维护投资者权益的重视。

后续，上海机场将如何修改股权激励计划值得关注。